奇美集團旗下奇菱科技宣布，與日本凸版印刷合作拓展電子紙市場，兩家公司未來將在電子價格標籤、零售POS顯示器及物流標示標籤等工業用途的電子紙事業進行產銷結盟，搶佔一年10億美元的工業類顯示器商機......
奇菱指出，依據此項結盟協議，凸版印刷將自今年5月份起，在日本產業市場銷售與推廣由奇菱生產的工業用電子紙顯示器，以及所開發的RF(無線傳輸)相關應用方案，兩家公司未來也將共同開發商業用及工業用電子紙顯示器應用方案，透過此一合作，協助奇菱在日本拓展電子紙市場。<摘錄工商>
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中油針對旗下加油連鎖站信用卡收單業務，今（13）日將再度向銀行招標，銀行業者透露，中油為避免5月27日起因沒有收單銀行而無法提供信用卡刷卡加油服務，已積極接洽大型收單行前往投標......
銀行主管私下透露，中油於本次招標並不包括聯名卡，僅就信用卡收單業務單獨招標，對銀行的誘因有限，加上中油的底標與銀行預期數字有落差，經過先前數次流標後，若中油不調降底價，今天仍有可能再度流標收場。
中油日前已對此指出，礙於政府採購法規定，很難提供收單銀行太多補貼。由於中油和先前提供收單業務的中信銀已確定不再續約，如果中油無法順利找到新的信用卡收單銀行，5月底過後，民眾至中油加油站將不能再以信用卡付款。
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今年3月特別冷，平均溫度17.93度，春雨的雨量不如預期，氣候異常，引發台灣的缺水危機......全台水庫蓄水率普遍不到5成，台中以北地區已實施第一階段限水。你可能不知道，台灣是世界排名第十八名的缺水地區，水資源將成為台灣重要的環保議題之一。
台灣山勢陡峭，河川大多急流入海，先天自然環境的限制，加上眾多人口、環境污染，我們可用的水越來越少。除了水荒之外，另一個問題是水災。
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國光石化的環評程序還沒走完，產官學民各方的爭論與爭議，已經拉到最極限，隨時都會崩弦...... 我始終相信，環境與經濟發展的兼容並蓄問題，是可以用科學方法來釐清，重點在是否有客觀的機制釐清問題核心；然而，在國光石化的課題中，我沒有看到理性、客觀、還有科學的討論。
平心而論，事情演變到今天，國光石化可不做，但是，台灣不能沒石化產業政策，台灣的石化產業政策究竟為何？台灣石化產業的未來在那裡？這是政府不能馬虎、更不能敷衍的嚴肅議題。
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日本核電危機，不但在全球引發節能風潮，災後重建對節能照明產品需求也大幅增加。南亞光電董事長王文潮表示，南亞光電正積極採購機器，擴大路燈、高天井燈及室內燈等LED應用端產品，更將推出自有品牌，開拓外銷商機。
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興櫃市場雖成交量維持在10億以上，不過股價大多以下跌居多，觸控面板族群的正達（3149）持股者將可參加現金增資70元認購，在套利下，正達老股賣壓湧現股價下跌2.5％，盤中股價最低一度來到112元，不過尾盤股價則回升到123元以上...... USB3.0概念股智微（4925）股價創新低點，連先前漲勢凌厲的達邁（3645），昨（11）日股價也下跌3％。
興櫃市場成交量首推轉帳的圓展（3669），成交值占1億元左右，大股東持續轉讓持股給創投法人。
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泰茂實業致力於活塞環的專業製造廠，推出的「賽車級黑鑽活塞環」，具有極低摩擦係數、高抗磨耗、表面平滑及耐化學侵蝕等特性，符合節能，並能增加引擎壽命25%以上，適用各種車型，預計在台北國際汽機車零配件大展南港世貿館I810等攤位展出，將開啟引擎的新世代。
泰茂實業總經理呂萬傑表示，該公司為全亞洲製造活塞環種類最齊全廠商之一，適用各種汽油、柴油引擎之活塞環，包含美、日、歐、韓系及中國各款車種......
無潤滑油
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「2011年中國國際機床展」11日在北京國際展覽中心登場，台灣參展廠商首日都開出紅盤，其中兩岸最大全功能數控工具機製造集團友嘉集團，一口氣接獲逾新台幣4.5億元工具機訂單，是最大贏家.....
友嘉集團總裁朱志洋並當場宣布，集團今年工具機原訂300億元營收目標，將上調為330億至350億元，增幅10%至18%。中國國際機床展開幕式中，朱志洋與總經理陳向榮是唯一獲邀擔任主席台貴賓的工具機台商。
中國國際機床展是全球第四大、亞洲第一大工具機專業展，今年有來自全球28國、近1,400家廠商參展，其中台灣廠商有83家業者參展，規模創歷年新高，展現搶進大陸市場的企圖心。
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雲端網路是當前IT業界最火紅的議題，為了協助企業掌握商機、克服挑戰，國內知名的網通廠商懇懋科技日前舉辦一場名為「透析雲端網路應用及資安發展」研討會，會中除了探討各項雲端應用服務，針對個資法，也提出實際的教戰守則......
現階段企業對於雲端應用服務是既期待又怕受傷害，既想享有雲端服務的便利以及高彈性、高擴充的好處，又擔心資料在雲端上是否安全。
懇懋科技技術部副總經理江國治表示，大部份的應用程式屬於web-based，許多駭客行為也將web應用程式作為跳板大舉入侵，進而竊取私有雲的機密資料，如SQL Injection、Parameter Tampering等攻擊手段；所以在使用混合雲的同時，企業更必須注意到安置web入口處的阻擋設備，例如網頁應用程式防火牆（Web Application Firewall）。
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長泓能源科技投資30億元，在中科后里園區規劃的氧化鋰鐵磷動力電池芯廠，昨（11）日動工建廠，董事長陳明德宣布，第一期廠房將在明年中完工投產，長泓並訂2014年申請股票上市，而隨著長泓擴廠，有業務合作的長園科技（8038）營運也可水漲船高.....
陳明德表示，2015年時，中科廠四條電池芯生產線將全數投產，加上台中園區廠，每月產能達3,260萬安時（AH），相當於每月16萬顆電池芯，年營業額挑戰160億元，屆時中科也將成為全球氧化鋰鐵磷電池芯產能最大的生產基地。
值得注意的是，長泓中科台中園區試產廠去年底營運後，採用長園能源科技氧化鋰鐵磷正極材料生產的鋰鐵電池，已經正式投產，台灣在全球大功率鋰鐵電池的研發生產上，將取得領先地位。陳明德說，這種新型的鋰鐵電池，除有長園正極材料的技術授權，加上採用長泓特有的水性塗佈製程，與現有鋰鐵電池材料採油性塗佈有所區隔，不但成本省一半，製程更是零污染，極具市場競爭優勢。
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位於中部科學園區的合盈光電，成立以來從手機鏡頭開始，陸續投入數位相機、微投影和車用電子等「利基型」產品的研究開發，已獲得市場極佳的評價，客戶群已遍佈亞洲（日本、大陸及東南亞）、美洲和歐洲等地區，每年都有固定且穩定成長的出貨量。對於當前最夯的「行車記錄器」市場，合盈光電總經理許玄岳表示，由於過往5年公司對此產品投入的技術研發已經因為相關技術及市場的成熟而備受重視，目前行車記錄器產品已進入最後量產階段，預計第2季就可推出，可望帶起公司另一波的成長動能...... 合盈光電從擅長的光學技術搶進行車記錄器市場，許玄岳表示，目前市場上充斥著各式各樣的行車記錄器產品，加上坊間通路價格依據攝影鏡頭的數量、畫質以及可擴充性等不同功能，單價從數千元到萬元不等。如果單從功能比較，以陽春單一鏡頭款只能拍攝車前影像，至於較高檔的產品，可選擇雙攝影機機種，車前、車後及車內均可記錄影像，也可以顯示單一和分格畫面，將車子四周的狀況一覽無遺。
「合盈HPB行車記錄器」搭載最新車用鏡頭模組，同時採用H.264的影片壓縮，相較舊式的MPEG4/M-JPEG壓縮技術，更可提高影片清晰度及節省儲存空間，是優於業界規格，其次，GPS模組、Google Map、重力感應器也都被列為標準內建，整體來說，擴充性及MIT（台灣製造）品質更為強大。
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華凌光電集團歷時3年的時間，在研發團隊的努力下，今年成功開發出「字元型、繪圖型ICOM式的OLED顯示器」，為全球首家突破技術瓶頸，在有機發光顯示器的研發成果上領先國際大廠，未來「OLED顯示器」將成為車載系統主流...... 華凌光電董事長廖育斌表示，目前轉投資的曜凌科技已在中科設廠，已成功開發出「字元型、繪圖型ICOM式的OLED顯示器」，並完成商轉測試。此產品的問世，讓華凌光電領先全球在工業用顯示器的開發進程，全球客戶的樣品訂單已大量產生。
華凌光電OLED顯示器是一種革命性的創新，因為它是自發光的元件，所以不用背光，不僅可以讓產品更輕薄，重量更輕，而且消耗電能只要10~30ma，讓產品超省電。有機發光顯示器還有一個重要的特點就是，發光時不會發熱，無UV光，它有高明亮、高對比的特性，使用者可以在高低溫環境下（工作溫度範圍-40℃到80℃）、過暗或過亮的環境下依然可以清楚看到顯示器的畫面，很適合用在需要安全度高的產品應用上，如飛航資訊系統、車載系統、軍規用途、醫療設備上。
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生產汽車、機車、工業用車、自行車等車用零配件所需的生產加工設備有應用於鈑金加工的沖床及油壓沖床、生產塑膠類製品的射出成型機、生產鋁製品的壓鑄機及加工用的自動化專用機械等，這些生產設備皆須使用到大量的模具...... 以自創品牌「FORWELL」將產製的快速換模系統與換模台車系統成功行銷於國際市場的富偉精機股份有限公司董事長蕭文龍就表示，為了追求省力化、自動化生產，達到提升生產效率、降低人力成本、提高產品品質、符合工業安全要求等目的，對於換模效率的提升常是該產業者們長期努力的目標，其中，「快速換模系統」（QDCS/MDCS）則扮演著極重要的角色，即便如此，國內相關產業導入「快速換模系統」的業者卻僅約30％而已。
蕭文龍強調，在目前交期短與多樣化生產型態的市場需求下，現在導入快速換模系統的確是有其必要性與必需性，主要係因導入專業適合的快速換模系統，能使模具的更換更快速，效率更高，且可強化機器的稼動率，讓業者在少量多樣的生產趨勢環境下，擁有優勢的市場競爭力。他指出，無論是規模大或小的廠房皆可導入快速換模系統，建議業者可從現有的廠房設備加以規劃改善導入，除能以有限資金達到發揮所需的經濟效益外，並可滿足生產自動化、提高生產效率與降低人工成本的工廠省力自動化需求。
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主攻家用健身器材為主的明躍國際（4151）董事會決議，去年每股配發1.45元股利，其中現金0.45元，盈餘轉增資1元股票股利，訂5月26日舉行股東常會....... 明躍2010年全年營收8.78億元，年增率21.48％，前10月稅後淨利6570萬元，較2009年成長68.2％，每股稅後盈餘2.16元。
明躍今年第1季營收1.35億元，較去年同期衰退49.3％，因該產業有明顯淡旺季，上半年來一直都是淡季，主要是配合外銷地區歐美市場，在聖誕節前2個月出貨，通常出貨量開始發動是在6月，到10月則是高點，爾後則一路下滑進入淡季，淡旺季比重也分別是3比7或是4比6，去年由於部份機種提前出貨，使今年第1季淡季更顯得相對更淡。
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生產軟性印刷電路板上游原材料－聚醯亞胺（PI）薄膜的達邁科技（3645），董事會決議每股配發1.2元股利，其中現金0.7元，資本公積轉增資0.5元股票股利，訂6月24日舉行股東常會......
達邁2010年業績創高點，全年營收8.2 億元，成長62.68％，稅後淨利2億元，年增率25倍，每股稅後盈餘2.15元，毛利率從2009年的13％跳升到34％。
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電腦周邊大廠昆盈（2365）為因應平板電腦未來大幅成長的趨勢、決定強化「非NB」產品布局，昨（11）日宣布以1:1.22的換股比例，加碼投資數位影像品牌「台灣微米」，將持股比例從21.65％拉高到66％.....昆盈發言人高安民表示，此舉結合雙方優勢，未來則會擴充功能應用，延伸到數位攝影機（DV）、行車紀錄器、內建微投影等多種產品。
昆盈目前股本為28.69億元，將增資1.64億元，取得台灣微米44.62％的股權，加計原有的21.65％，台灣微米成為該公司持股66％的子公司。台灣微米去年營收18.5億元，稅後維持小賺局面。
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集邦科技昨（11）日公布4月上旬DRAM合約價，DDR3 2Gb顆粒與DDR3 4GB價格均上漲逾6％，DDR3 2Gb顆粒重新站上暌違已久的2美元，均價達2.3美元水準，漲幅呈現拉大趨勢。集邦科技表示，矽晶圓供貨出現疑慮，牽制DRAM產能開出，及40奈米製程傳出良率不順，增加OEM廠拉高庫存意願...... 3月下旬DRAM合約價漲幅超過3％，4月上旬持續上漲，漲幅拉大到6％以上。集邦科技指出，就市場面觀察，由於日本東北大地震影響下，DRAM廠掀起矽晶圓搶料作戰，矽晶圓廠也釋出手上庫存來滿足產業需求，加上DRAM廠普遍都有1個月以上的庫存量，DRAM廠投片的能見度可至第2季末，但長期來看，若矽晶圓大廠不能在近期恢復正常運作，DRAM供應鏈受到衝擊勢必陸續浮現。
<摘錄工商>
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景氣復甦，東台、台中精機、高鋒、瀧澤科、福裕及喬福等工具機廠上半年訂單全滿，7、8月訂單又接近滿載，但是，包括滾珠螺桿、線軌、培林及控制器等關鍵零件卻缺料，在手訂單少則6、7億元，多達37億元以上跟不上出貨速度，而徒呼奈何...... 尤其囿於日本世紀強震後，NSK及THK等零件廠交貨速度因限電及交通運輸多少受影響，培林、線軌及控制器等關鍵零組件供料吃緊出貨量必須依訂單先後順序及多寡作分配。
遇此窘境，除非像東台、台中精機或高鋒等工具機廠，早在去年8、9月預估今年工具機產業景氣持續成長，一次下單採購6個月或1年，否則缺料問題更加雪上加霜。例如，喬福因缺料問題就出現3月及第1季營收負成長。
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國際原油一路攀揚，中油減半調漲策略已承受虧損包袱。中油表示，雖然國內油價已達31個月新高，惟減半調漲策略，讓3月國內煉油、銷售虧損12億元，整體營運由盈轉虧，出現近5億元赤字。目前銷售每公升汽油虧損約台幣2.67元，已是賠本賣汽油，4月損失缺口恐仍擴大......
中油指出，每月汽、柴油銷售各約63萬、37萬公秉。因日本強震，拉抬燃料油、石化國際報價，適時減緩國內油品銷售虧損。在持續執行「減半調漲」原則後，目前累計吸收汽油每公升2.7元、柴油2.9元。加計先前年度虧損，中油帳上待彌補累計虧損達39億元。
中油以4日指標原油每桶111.39美元，換算95無鉛汽油的原油進口成本，加計原油運雜費及煉製成本後，生產成本每公升台幣22.6元。然而，95無鉛汽油生產成本已較4日稅前價每公升高出0.97元，若再加計煉油廠運送到加油站等管銷成本，每銷售1公升汽油，中油虧損約2.67元。
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高鐵雲林段地層下陷超乎預期，高鐵提早施工補強，工程會主委李鴻源昨天表示「這是很諷刺的事」。為搶救地層下陷，他自動請纓，希望吳揆同意由他負責協調規劃「總合治水計畫」，由產業調整來根本解決地層下陷問題...... 李鴻源昨天赴立法院進行業務報告，由於傳出高鐵跨越台78線橋樑地層下陷嚴重，高鐵已悄悄啟動雲林段墩柱補強措施，比預定時間表整整提早9年，高鐵下陷議題成為李鴻源處女秀備詢關注焦點。
李鴻源表示，彰雲嘉地區，每年超抽地下水多達近40億噸，如果不先解決當地產業的問題，停止超抽地下水，種樹、種水以及高鐵橋墩年年補強，都只是治標不治本。
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