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日本爆發核災後，引起全球恐慌、紛紛重新檢討能源政策，台中港近期就掀起火力發電廠與太陽能發電廠的投資熱潮！龍風發電廠將斥資1,200億元，在台中港打造火力發電廠，成為台中港務局近幾年來單一筆最大投資案。
台、日合資的龍風發電廠，4月正式向台中港務局遞件，擬承租中龍鋼鐵原屬意的台中港工業專業區二期80公頃土地，興建二座燃媒火力發電機組，發電能量達70萬千瓦。
無獨有偶，由中港太陽能公司更名的「旭昶能源公司」，昨（17）日也向台中港務局遞件，計劃在台中港電力專業區二期承租74.28公頃土地，斥資60億元打造一座太陽能發電廠。
台中港務局長李泰興指出，龍風發電廠投資案適用促參條例，日前已上報行政院公共工程委員會及交通部審核，一旦主管機關授權由台中港務局主辦，最快6月即可進行初審。
不過，華新麗華集團轉投資的保德能源，原計劃在台中港工業專業區二期租地70公頃、投資近800億元生產矽能電池案，據悉，去年底已無疾而終。
據悉，龍風發電廠為爭取台中港工業專業區二期土地，私底下已進行4、5年，投資數億元資金籌備，目前也已通過環評審查，萬事俱備，只欠能源局核發的「電力許可證」，即具備民營風力發電廠的營運資格。
台中港務局官員表示，龍風發電廠與中龍鋼鐵廠於民國98年，同時看上台中港工業專業區二期土地。當時，中龍鋼鐵提出租地198公頃及兩座碼頭，投資金額598億元；而龍風發電廠僅提出租地70公頃，加上是民營火力發電廠，必須具備電力主管機關核發的「電業許可證」，在考量投資效益下，台中港務局將中龍鋼鐵投資案列為優先審核對象。
不料，中龍鋼鐵投資案卻因故一再縮減投資規模，從原本承租198公頃及兩座碼頭，縮減為128公頃及一座碼頭，投資金額也由598億元「縮水」為227億元。台中港務局今年3月重新審查中龍投資案時，審查委員皆認為，該投資案已不符合當初預期的投資效益，決定撤銷中龍投資案。
中龍鋼鐵投資案3月底遭撤件後，給了龍風發電廠「翻案」的新契機，龍風趕在4月22日重新向台中港務局遞件，趕搭全球重新檢討能源政策的順風車，重燃火力發電廠投資希望。<摘錄工商>
台、日合資的龍風發電廠，4月正式向台中港務局遞件，擬承租中龍鋼鐵原屬意的台中港工業專業區二期80公頃土地，興建二座燃媒火力發電機組，發電能量達70萬千瓦。
無獨有偶，由中港太陽能公司更名的「旭昶能源公司」，昨（17）日也向台中港務局遞件，計劃在台中港電力專業區二期承租74.28公頃土地，斥資60億元打造一座太陽能發電廠。
台中港務局長李泰興指出，龍風發電廠投資案適用促參條例，日前已上報行政院公共工程委員會及交通部審核，一旦主管機關授權由台中港務局主辦，最快6月即可進行初審。
不過，華新麗華集團轉投資的保德能源，原計劃在台中港工業專業區二期租地70公頃、投資近800億元生產矽能電池案，據悉，去年底已無疾而終。
據悉，龍風發電廠為爭取台中港工業專業區二期土地，私底下已進行4、5年，投資數億元資金籌備，目前也已通過環評審查，萬事俱備，只欠能源局核發的「電力許可證」，即具備民營風力發電廠的營運資格。
台中港務局官員表示，龍風發電廠與中龍鋼鐵廠於民國98年，同時看上台中港工業專業區二期土地。當時，中龍鋼鐵提出租地198公頃及兩座碼頭，投資金額598億元；而龍風發電廠僅提出租地70公頃，加上是民營火力發電廠，必須具備電力主管機關核發的「電業許可證」，在考量投資效益下，台中港務局將中龍鋼鐵投資案列為優先審核對象。
不料，中龍鋼鐵投資案卻因故一再縮減投資規模，從原本承租198公頃及兩座碼頭，縮減為128公頃及一座碼頭，投資金額也由598億元「縮水」為227億元。台中港務局今年3月重新審查中龍投資案時，審查委員皆認為，該投資案已不符合當初預期的投資效益，決定撤銷中龍投資案。
中龍鋼鐵投資案3月底遭撤件後，給了龍風發電廠「翻案」的新契機，龍風趕在4月22日重新向台中港務局遞件，趕搭全球重新檢討能源政策的順風車，重燃火力發電廠投資希望。<摘錄工商>
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