總投資額逾1,000億元的義聯集團越南大鋼廠進度延宕，傳出義聯集團透過經營管理委員會主委王正杰，正與中鋼洽商合作。若此事成真，將協助鋼鐵業在東協市場將更上層樓。
中鋼與義聯集團表示，「沒聽說有這回事」；中鋼執行副總杜金陵說：「這很複雜，無法臨時評論有利或不利。」
11年前一手促成中鋼併燁隆（現改名中鴻）的王正杰強調，越南案不是他的業務，但「能合作總是好的」。義聯集團董事長林義守更指出，中鋼有人才有技術，產業合作會加分，「沒有什麼不能談的，若能合作，誰來主導經營都可以。」
以燁輝、燁聯為主要股東的越南廣聯大鋼廠，總投資額35億美元（約新台幣1,015億元） ，基地面積500公頃，規劃二座高爐，年產700萬公噸，並預留土地增設第三座高爐，終極產能上看1,200萬公噸。
這件投資案自2007年動工後，目前辦公大樓、宿舍、3000餘支基樁完工，前後已投入12億餘元。
相關人士說，受到政治與人力的影響，廣聯大鋼廠還有很多土地未取得，原先預定2013年完工投產的計劃已生變，全案進退兩難。
由於中鋼在越南年產120萬公噸的冷軋廠預定下月8日動工，未來極需熱軋料源供應，雖然中鋼已入股台塑越南河靜大鋼廠5%，但專業人士認為，中鋼若能在南洋擁有自己的高爐廠，將對中鋼「新亞計畫」在東協、南亞、中東等新興亞洲國家的布局如虎添翼，擴大影響面，廾可直驅東歐、南歐、北非等市場。
資深鋼界人士說，鋼鐵是資本密集產業，強者愈強，中鋼進入廣聯大鋼廠後，可自己掌握高爐廠，加上東協國家免稅，距煤鐵主要來源澳洲更近，可省運費等優勢，配合中鋼高級鋼的實力，台資鋼鐵工業在東協國家的能見度將大躍進，台灣可藉由雄厚的鋼鐵勢力在南洋獲得經濟利益。
退一步觀察，若目前單由義聯集團掌握的廣聯大鋼廠被迫放棄，已投入的基礎建設就等於免費送給接手的國外競爭者，台灣在東協國家徒增一件大型失敗的投資案，顯然是雙輸結局。
<摘錄經濟>
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