興櫃市場12日將再添生力軍-昭輝實業（1339），去年每股稅後盈餘1.64元，昭輝董事會決議配發1.5元股利，其中0.95元現金股利，盈餘轉增資0.55元股票股利，並訂5月18日舉行股東會。
昭輝表示，汽車零組件廠商可以大致區分為直接供應汽車廠零組件的原廠委託製造（簡稱OEM）零件廠，以及供應全球汽車售後維修市場（簡稱AM）零組件的零件廠；由於OEM零件廠獲利及成長主要取決於新車與原廠零組件銷售，然而台灣汽車市場規模太小，生產製造較不具規模經濟，使得台灣汽車零組件廠商配合整車OEM產銷市場相對受限，進而壓縮零組件廠商發展空間。所以國內汽車零組件廠商轉向國際市場發展，並以國際維修市場AM為經營主軸，其中又以北美市場為大宗。
在全球金融風暴影響下，消費者不考慮更換新車，轉而延長汽車使用年限，因而刺激非正廠零件銷售市場。
昭輝1986年成立，主要產品為保險桿占比68.26％、水箱護罩19.75％、下飾板3.8％及大燈支架2.95％等，前、後保險桿及水箱護罩為車子碰撞後最容易損壞部位之一，在目前美國經濟景氣尚未完全恢復前，消費者不願花錢換新車或不願替換價格較昂貴原廠零件下，助長汽車售後維修市場。
該公司多數產品皆通過CAPA認證，品質皆被嚴格管控，產品更具競爭力。汽車零件工業依材料性質可分為金屬材料及非金屬材料，昭輝主要以供應非金屬材料的塑膠零件為主。目前國內主要競爭對手為東陽實業，其次為維輪實業及福?工業等汽車塑膠件廠商。
該公司主要銷售模式以AM市場為主，並以美洲地區為主要銷售地區。過去幾年在全球金融風暴籠罩之下，加上油價持續攀升，導致美國車廠新車銷售情形不佳，但因民眾縮減購買新車開支，轉而延長汽車使用年限，AM市場反因而蒙受其利，帶動非正廠零件的銷售成長，對於客戶多屬於通路商，且以碰撞件為主要市場的本公司而言實屬有利。
<摘錄工商>
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